Max Verstappen triunfa en el Gran Premio de Canadá, manteniendo su liderazgo en la F1 frente a adversidades climáticas.
Canadá.-El piloto neerlandés Max Verstappen conquistó el Gran Premio de Canadá en una lluviosa y con condiciones cambiantes de competencia que hizo a los pilotos sacaran sus mejores técnicas y con cinco abandonos; uno de ellos, el del mexicano Sergio “Checo” Pérez que abandonó, luego de un trompo en la frenada al tocar zona mojada que provocó que el RB20 impactará con la zona trasera contra el muro.
El neerlandés de Red Bull reaccionó tras su sexto puesto en Mónaco de hace dos semanas y ahora en una carrera muy agitada y competida, retornó al pódium de triunfadores, junto con el británico Lando Norris (McLaren), que terminó segundo y George Russell (Mercedes) en el tercer sitio.
Para desgracia del mexicano ‘Checo’ Pérez por segunda ocasión consecutiva no logró terminar la carrera, luego de iniciar en el puesto 16 y tener que abandonar.
En la vuelta 52 del Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, el piloto mexicano hizo un trompo en la frenada de la curva 6 tras tocar la parte mojada. El despiste provocó que se impactara con la zona trasera del RB20 contra el muro, rompiendo el alerón para finalizar en el lugar 18.
En esa misma curva, Sainz, de Ferrari, también trompeó, y al cruzar la pista se llevó por delante a Alex Albon para quedar fuera los tres pilotos.
En términos generales fue carrera muy complicada para los pilotos que inició con lluvia ligera y con el asfalto mojado, después a mitad de la competencia hubo asfalto seco, pero con algunos sitios del circuito con asfalta mojado, situación que provocó los despistes y la maniobras arriesgadas y que fue factor determinante.
En la clasificación general de pilotos y tras la carrera, Verstappen de Red Bull, sigue de líder con 194 puntos, seguido por Leclerc, de Ferrarri con 138 unidades y el tercer puesto, lo tiene Norris, de Mclaren con sus 131 puntos.
En tanto que Sergio “Checo” Pérez, de Red Bull se ubica en el quinto puesto de la tabla con 107.
