BYD detiene su planta en México debido a tensiones geopolíticas y políticas comerciales de Trump.
BYD, el destacado fabricante chino de vehículos eléctricos, ha decidido posponer sus planes para construir una planta en México debido a las tensiones geopolíticas y la incertidumbre generada por las políticas comerciales del presidente estadounidense Donald Trump.
A pesar de que la empresa mantiene su interés en expandirse en América, no tiene un cronograma definido para nuevas inversiones, según comentó Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, en una entrevista en Bahía, Brasil, donde la compañía inaugura su primera planta fuera de Asia.
“Los problemas geopolíticos tienen un gran impacto en la industria automotriz”, afirmó Li.
“Ahora todos están replanteando su estrategia en otros países. Queremos esperar a que haya más claridad antes de tomar una decisión”.
Ubicaciones en México
Antes de detener su búsqueda activa el año pasado, BYD consideró tres ubicaciones en México para su nueva planta, mientras aguardaba los resultados de las elecciones presidenciales en EE.UU., según Bloomberg News.
En marzo, , presidenta de México, indicó que BYD no presentó una oferta formal para invertir en el país.
El Ministerio de Comercio de China retrasó la aprobación de la planta de BYD en México, preocupado de que EE.UU. pudiera acceder a su tecnología, según informó el Financial Times en marzo.
Incertidumbre arancelaria
Esto ocurrió antes de que Trump anunciara aranceles generalizados sobre varios socios comerciales de EE.UU. e impuestos específicos sobre ciertos bienes importados, incluidos automóviles, lo que afectó las cadenas de suministro de la industria.
Fabricantes de automóviles estadounidenses advirtieron que los aranceles añadirían miles de millones de dólares en costos adicionales.
General Motors anunció recientemente una inversión de 4 mil millones de dólares para trasladar la producción de varios modelos de camionetas y SUV de México a EE.UU.
Aunque BYD sigue planeando expandir su red de producción, la decisión está en espera debido al incierto entorno comercial global, según Li.
