Ciudad de México
A un mes del Mundial de Futbol, el color morado acompañado con figuras de ajolotes se ha extendido al mobiliario urbano, como puentes peatonales, luminarias y bajopuentes, así como al transporte público de la CDMX, infraestructura vial y unidades de servicio.
Sin embargo, especialistas consideran que esta ajolotización —como la ha nombrado la jefa de Gobierno, Clara Brugada— carece de una estrategia en imagen urbana, señala El Universal en su edición de este 14 de Mayo.
Las grandes ciudades del mundo, describe el diario, suelen manejar manuales integrales de imagen urbana y mobiliario que les da identidad y generan arraigo entre su población. No obstante, lo que sucede en la Ciudad de México no parece ir de acuerdo con “ningún tipo de estrategia en materia de imagen urbana”, advierte a El Universal Carlos Corral, secretario de la Asociación Mexicana de Urbanistas.
“Sabemos que el presupuesto está limitado para llevar a cabo obras de mitigación o complementarias en infraestructura, y por otro lado, vemos este gasto, quizá a veces, hasta excesivo, en tratar de mantener una imagen; aquí la disyuntiva está en si esa imagen es institucional, corporativa, urbana, que obedece a ciertos lineamientos establecidos en un manual, o es de cierta forma un tema de propaganda política”, indicó el experto en urbanismo.
Bernardo Baranda, director para Latinoamérica del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (IPTD), considera que lo realmente importante es atender los temas de movilidad y del servicio de transporte público, más allá de colores e imagen que se use para representar a la CDMX.
Expone que cualquier marca en el pavimento y señalizaciones que se pongan en la capital, se debe apegar al Manual de Dispositivos para el Control de Tránsito de la Ciudad de México, documento realizado por especialistas en el que se brindan todas las especificaciones en la materia.
— Animal Político (@Pajaropolitico) May 12, 2026
El 11 de mayo, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, respondió a las críticas respecto a la imagen del ajolote y pintura morada que han invadido la Ciudad.
“Hay quienes dicen desde la ignorancia, el prejuicio o el clasismo, que estamos ajolotizando la ciudad. Si ajolotizar significa llenar de color lo que antes era gris, construir Utopías, dibujar murales, transformar el espacio publico, (…) invertir en movilidad y electromovilidad, modernizar el Tren Ligero, construir cablebuses, entonces claro que estamos ajolotizando”, expresó.